Lignes

Nürnberg–Würzburg dans Train Sim World 7

Plus de 100 km de voie franconienne, avec S-Bahn, régional, ICE et fret Vectron.

Dernière mise à jour:

Nürnberg–Würzburg

Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg est la ligne de base allemande de Train Sim World 7. Le chemin de fer modélisé fait plus de 100 km de Nürnberg Hbf à Würzburg Hbf via Neustadt (Aisch), y compris Nürnberg Rbf, avec 19 gares et 717 services. Le lancement complet a lieu le 15 septembre 2026. Les éditions Deluxe et Ultimate ouvrent cinq jours d’accès anticipé à partir du 10 septembre 2026, date à laquelle l’ICE 4 (BR 412) ajoute 32 diagrammes ICE supplémentaires.

Ce corridor est l’option dense. Le Yorkshire est un réseau de banlieue ramifié. La Floride est du push-pull horaire plus des locaux CSX. La Franconie mélange S-Bahn, régional, ICE et environ 100 sillons fret sur une seule ligne principale. Les nouveaux conducteurs doivent quand même terminer le Training Center avec le guide de démarrage avant un ICE 4 de 13 voitures. Comparez les autres chemins de fer de base depuis le hub des lignes, puis les pages Airedale & Wharfedale et Florida Tri-Rail.

Régional, S-Bahn et ICE

La nouvelle DB BR 440 est la pièce maîtresse régionale. Son job principal est le RE10 entre Nürnberg Hbf et Würzburg Hbf, avec des RE10 plus courts entre Würzburg et Kitzingen. Il y a 40 services RE10 de pleine longueur et 19 plus courts, plus le matériel vide. La même série couvre aussi 44 services RB53 entre Rottendorf et Würzburg, avec de l’IA supplémentaire autour de Würzburg Hbf.

La DB BR 442 Talent 2 gère une grande part de l’horaire S-Bahn plus RE14, RE20 et RE28. Sur les S1, S2, S6 représentées et ces tours régionaux, la 442 a 333 services. Cette couche S-Bahn explique pourquoi la ligne paraît chargée même hors ICE.

Le voyageurs plus long utilise la DB BR 401 ICE 1 incluse sur une poignée de courses Nürnberg–Würzburg. Une Vectron DB BR 193 distinctive et une formation à deux étages assurent le RE19 entre Fürth (Bay) Hbf et Nürnberg Hbf. Par défaut ces RE19 utilisent la Vectron DB incluse ; une Vectron Railpool peut se substituer si vous la possédez.

Fret à travers la Franconie

La Vectron BR 193 forme aussi le cœur de l’horaire fret, avec environ 100 services entre intermodal, manifestes, Habbiins, citernes, automobiles et mouvements en machine isolée. Beaucoup de courses fret relient Nürnberg Rbf Ausfahrt et Würzburg Hbf. Certains sillons prennent une autre ligne via Nürnberg Jansenbrücke.

Comme sur d’autres horaires allemands de Train Sim World, d’autres locomotives fret de votre collection peuvent se substituer, y compris les BR 185 DB et MRCE et l’ÖBB 1116. Le résultat est un corridor où EMU régionales, S-Bahn, ICE et fret interagissent en permanence. Si vous voulez du cargo libre plutôt que des tours Vectron diagrammés, lisez Freight Hauler une fois cet horaire compris.

ICE 4 Deluxe

Deluxe et Ultimate ajoutent la DB BR 412 ICE 4. Elle assure 32 services ICE voyageurs supplémentaires entre Nürnberg Hbf et Würzburg Hbf, répartis à parts égales entre variantes de 12 et 13 voitures, plus de l’IA supplémentaire à Nürnberg et Fürth. C’est une deuxième génération de traction grande vitesse sur un horaire qui inclut déjà l’ICE 1.

L’ICE 4 est la raison allemande de choisir Deluxe, comme la Class 333 l’est pour le Yorkshire et la GP49H-3 pour la Floride. Voir locomotives Deluxe et comparer les SKU sur éditions. Le hub des trains liste ensemble les unités de base et Deluxe.

Scénarios

Cinq scénarios sont livrés avec la ligne. L’ICE 4 Deluxe en ajoute trois.

Track Works Ahead place une BR 440 en circulation à voie unique entre Siegelsdorf et Hagenbüchach. Put it on ICE est un changement de conducteur BR 401 à Siegelsdorf avec un schéma d’arrêts inhabituel. Square Dance est une poignée de jobs Vectron autour de la zone. Back on Track est une BR 440 qui reprend après avoir été retenue pour un ICE. Nighty Night gare le matériel avant le lendemain.

Les scénarios Deluxe sont Point Break (des températures glaciales qui sèment le chaos sur signaux et aiguilles avec la BR 412), ICE Skates (un RE annulé qui force des arrêts ICE 4 inhabituels) et Then and Now (un train d’exposition qui circule en parallèle d’un ICE 1 vers Nürnberg).

Horaire post-lancement Nürnberg–Ingolstadt

Un horaire supplémentaire post-lancement sur Nürnberg–Ingolstadt est prévu pour utiliser l’ICE 1 mis à jour, l’ICE 4 et la BR 442. Cette couche n’est pas une quatrième ligne de base et ce n’est pas la Tadami Line. Tadami est un add-on japonais daté du 29 septembre 2026. Suivez les deux sur la feuille de route.

Des add-ons allemands compatibles peuvent aussi superposer de l’ICE 3, de l’ICE-T, du Nightjet et du fret local supplémentaire sur ce corridor une fois que vous les possédez. Ces couches siègent dans le sélecteur de couches ; elles ne remplacent pas les 717 services inclus.

Comment commencer sur cette ligne

N’ouvrez pas avec l’ICE 4. Prenez l’introduction de ligne, puis un RE10 BR 440 ou un tour S-Bahn BR 442, puis un fret Vectron, puis l’ICE 1, puis l’ICE 4 Deluxe si vous le possédez. Cet ordre enseigne les vitesses du corridor et les goulots de Würzburg/Nürnberg avant une rame de 13 voitures.

Standard inclut cette ligne avec les deux autres chemins de fer de base. Deluxe et Ultimate ajoutent l’ICE 4 et cinq jours d’accès anticipé à partir du 10 septembre 2026. Ultimate regroupe aussi des lignes Deluxe sélectionnées de Train Sim World 6 ; ce lot ne remplace pas cette ligne principale franconienne.

Quand vous voulez de la banlieue plutôt que de l’ICE, passez au Yorkshire. Quand vous voulez du triage CSX plutôt que des manifestes Vectron, passez à la Floride. Gardez cette page pour le mix de 717 services.

FAQ

Foire aux questions

Réponses rapides aux questions les plus fréquentes.

Quelle longueur a Nürnberg–Würzburg dans Train Sim World 7 ?

Plus de 100 km, 19 gares et 717 services, de Nürnberg Hbf à Würzburg Hbf via Neustadt (Aisch), y compris Nürnberg Rbf. Comparez-la sur le hub des lignes.

Quels trains sont inclus sur la ligne de base allemande ?

BR 440 sur RE10 et RB53, BR 442 Talent 2 avec 333 services S-Bahn et associés, ICE 1 BR 401, et fret Vectron BR 193 plus RE19 à deux étages. La Deluxe ajoute l'ICE 4 BR 412. Voir le hub des trains.

Qu'ajoute l'ICE 4 Deluxe ?

Trente-deux services ICE supplémentaires entre Nürnberg et Würzburg en rames de 12 et 13 voitures, plus trois scénarios Deluxe. Le détail est sur locomotives Deluxe. Comparez les SKU sur éditions.

Y a-t-il un horaire post-lancement pour cette traction ?

Oui. Un horaire supplémentaire post-lancement sur Nürnberg–Ingolstadt est prévu avec ICE 1, ICE 4 et BR 442. C'est distinct de la Tadami Line. Suivez les deux sur la feuille de route.

Un débutant doit-il commencer ici ?

Pas en premier. Terminez le guide de démarrage et un omnibus du Yorkshire, puis prenez un RE10 BR 440 avant l'ICE. Freight Hauler peut attendre que vous connaissiez le corridor.

En quoi cette ligne diffère-t-elle de la Floride et du Yorkshire ?

C'est la ligne principale allemande mixte : S-Bahn, régional, ICE et environ 100 sillons fret Vectron. Le Yorkshire, ce sont des EMU ramifiées et du calcaire. La Floride, c'est Tri-Rail horaire plus des locaux CSX. Partez du hub des lignes si vous choisissez encore.