Airedale & Wharfedale dans Train Sim World 7
De Leeds et Bradford à Skipton et Ilkley, avec EMU Northern, Azuma et fret de carrière.
Le réseau Airedale & Wharfedale est la ligne de base britannique de Train Sim World 7. Le chemin de fer modélisé relie Leeds et Bradford à Skipton et Ilkley : environ 54 miles, 19 gares, le dépôt de Neville Hill, l’embranchement de Rylstone Quarry et Hunslet East. Le lancement complet a lieu le 15 septembre 2026. Les éditions Deluxe et Ultimate ouvrent cinq jours d’accès anticipé à partir du 10 septembre 2026, date à laquelle l’EMU fishbowl Class 333 rejoint aussi les diagrammes.
Si vous débutez, terminez le Training Center avec le guide de démarrage, puis revenez ici pour un omnibus Class 331 plutôt qu’un rebroussement Azuma. Comparez ce corridor avec Florida Tri-Rail et Nürnberg–Würzburg depuis le hub des lignes quand vous voulez un autre pays.
Réseau et traction
La couche voyageurs reprend un horaire Northern de juillet 2025. L’essentiel du travail est Class 331/0 et Class 331/1, entretenues à Neville Hill à l’est de Leeds. La Deluxe ajoute la Northern Class 333. L’affectation des rames suit les vrais diagrammes, avec une exception de gameplay : beaucoup de tours Class 333 se conduisent aussi avec une Class 331/1 de quatre voitures, pour que les joueurs Standard aient encore ces jobs. Pour l’exactitude, la substitution IA doit choisir la 333 si vous la possédez, car aucune 331 à quatre voitures n’était diagrammée à Leeds dans cet horaire d’été 2025.
Le LNER Class 801 Azuma partage les caténaires en formations de 5, 9 et 10 voitures. Seize services LNER relient Skipton et Bradford Forster Square vers Londres avec un rebroussement à Leeds. Le matériel vide est aussi jouable sur toute la ligne et à Neville Hill. Le Class 801 inclus a été mis à jour avec les sons du Class 802 de Riviera Line et des fichiers d’annonces fournis par LNER.
Le fret est un flux complet, rare sur une ligne britannique moderne de Train Sim World. Une Class 66 en livrée DB rouge tire des trémies de calcaire HYA entre Rylstone Quarry, sur l’embranchement fret qui se sépare à Skipton, et une usine de béton à Hunslet East près de Neville Hill. Les conducteurs changent de cabine et font le tour des wagons pour entrer et sortir des voies fret, et certains sillons s’arrêtent en boucle pour attendre un créneau plus tard dans le flux voyageurs. La ligne est compatible Freight Hauler.
Schémas de service Northern
Les électriques Northern ne font pas de simples allers-retours. Cinq schémas s’échangent dans la journée, donc rester sur une rame quelques heures couvre en général tout le réseau :
- 2PXX Leeds vers Bradford Forster Square, 57 services
- 2HXX Leeds vers Skipton, 72 services
- 2VXX Leeds vers Ilkley, 74 services
- 2DXX Ilkley vers Bradford Forster Square, 53 services
- 2SXX Bradford Forster Square vers Skipton, 53 services
Après le dernier voyageurs, vous pouvez emmener le matériel à Neville Hill pour le lavage et le shed d’entretien. D’autres rames stationnent dans un faisceau à Skipton ou aux quais de Leeds, Bradford ou Ilkley. Les mouvements à vide tournent autour de 34.
Shipley est la jonction qui fait sentir le réseau comme un triangle plutôt qu’une unique ligne principale. Keighley inclut aussi deux quais patrimoine inaccessibles, peuplés de Mk1 statiques ; ce chemin de fer de cinq miles est du décor, pas un add-on jouable.
Scénarios
Cinq scénarios sont livrés avec la ligne. La Class 333 Deluxe en ajoute trois. C’est le moyen scripté d’apprendre les branches avant de vivre dans l’horaire.
Sunday Shuttle place une Class 331 sur une navette Bradford–Shipley après que des travaux du week-end ont annulé les trains habituels Leeds–Bradford. Midnight Train from Platform Zero est un Leeds–Bradford Class 331 qui insiste sur l’heure tardive. Calling in a Favour vous met sur un Class 801 de Skipton à Leeds, avec arrêts locaux après la panne d’un autre train. Wagon Trouble est le job Class 66 : livrer un wagon en panne au dépôt, puis finir à vitesse réduite. Digital Detox met en panne la cabine de tête Class 331, donc vous tournez sur le triangle de Shipley et finissez depuis l’autre extrémité avant d’emmener la rame au dépôt.
Les scénarios Deluxe sont Call to Depot Duty (une matinée comme conducteur du dépôt de Neville Hill), Divine Diversion (un voyageurs raccourci et dévié) et Railway Roll Call (une sortie trainspotting avec appareil photo et carnet).
La vie autour du chemin de fer
Des agents de voie en gilet orange haute visibilité apparaissent sur environ 100 emplacements posés à la main. Klaxonnez à l’approche ; ils s’écartent du rail. Des fourgons de chantier sont aux points d’accès voie. Huit chats de gare vivent sur la ligne, avec des colliers inspirés de vrais chats. On peut les caresser. Ils rentrent à l’abri sous la pluie et disparaissent la nuit.
Des décorations saisonnières apparaissent dans certaines gares, dont des lumières en décembre et des citrouilles en octobre. Après la tombée de la nuit à Bonfire Night (5 novembre), les villes le long de la voie tirent des feux d’artifice. Cherchez la gare qui construit un bonhomme de neige dès qu’il neige.
Deluxe, éditions et matériel ultérieur
La Class 333 est l’extra Deluxe du Yorkshire. C’est l’EMU fishbowl que Northern utilisait sur ces lignes, et c’est la raison pour laquelle beaucoup de joueurs choisissent Deluxe plutôt que Standard. Voir locomotives Deluxe et comparer les SKU sur éditions. Le hub des trains liste ensemble la traction de base et Deluxe.
La Tadami Line n’est pas une couche du Yorkshire ni une ligne de base du jour de lancement. C’est un add-on japonais daté du 29 septembre 2026. Suivez-le sur la feuille de route.
Commencez par un 2PXX ou 2VXX Class 331, puis une course de calcaire, puis un rebroussement Azuma. Cet ordre enseigne le triangle avant le service dépôt ou les diagrammes de minuit.
Foire aux questions
Réponses rapides aux questions les plus fréquentes.
Quelle longueur a Airedale & Wharfedale dans Train Sim World 7 ?
Environ 54 miles et 19 gares, de Leeds et Bradford à Skipton et Ilkley, plus Neville Hill, Rylstone Quarry et Hunslet East. Voir le hub des lignes pour la comparer à la Floride et à l'Allemagne.
Quels trains circulent sur la ligne de base du Yorkshire ?
Northern Class 331/0 et 331/1, LNER Class 801 Azuma en rames de 5, 9 et 10 voitures, et Class 66 avec trémies de calcaire HYA. La Deluxe ajoute la Class 333. Les index sont sur le hub des trains et locomotives Deluxe.
Quels sont les codes de schéma de service Northern ?
2PXX Leeds–Bradford Forster Square (57), 2HXX Leeds–Skipton (72), 2VXX Leeds–Ilkley (74), 2DXX Ilkley–Bradford Forster Square (53) et 2SXX Bradford Forster Square–Skipton (53). Les diagrammes s'échangent dans la journée.
Freight Hauler est-il compatible avec cette ligne ?
Oui. Après quelques courses en horaire, utilisez Freight Hauler sur le flux de calcaire plutôt qu'en première cabine. Les nouveaux conducteurs doivent quand même commencer par le guide de démarrage.
Faut-il la Deluxe pour Airedale & Wharfedale ?
Standard inclut la ligne, la Class 331, l'Azuma et la Class 66. Deluxe et Ultimate ajoutent la Class 333 et cinq jours d'accès anticipé à partir du 10 septembre 2026. Comparez les SKU sur éditions.
Les chats de gare sont-ils requis pour un scénario ?
Non. Les huit chats caressables, les agents de voie, les feux de Bonfire Night et les décorations saisonnières sont de l'ambiance autour du chemin de fer. Ils ne bloquent ni l'horaire ni Freight Hauler.