Hub des trains Train Sim World 7

À quoi sert ce hub

Train Sim World 7 est un simulateur de cabine en solo. Chaque locomotive est liée à un add-on de ligne, à une édition, ou à un téléchargement plus tardif. Servez-vous de ce hub pour voir ce qui se trouve dans Standard, ce que Deluxe ajoute pour cinq jours d’accès anticipé à partir du 10 septembre 2026, et ce qu’Ultimate reprend de Train Sim World 6 Deluxe. Le lancement complet a lieu le 15 septembre 2026.

Pour les cartes et les gares, partez du hub des lignes. Pour les SKU, ouvrez la comparaison des éditions. Pour savoir comment vous asseoir en cabine dès la première soirée, suivez le guide de démarrage. Cette page est le catalogue : quel train, quel pays, quel achat.

Comment le matériel est regroupé

L’édition Standard, ce sont trois nouveaux add-ons de ligne plus les trains qui les accompagnent. Deluxe, c’est Standard plus trois locomotives supplémentaires qui se superposent aux mêmes cartes. Ultimate, c’est Deluxe plus un lot d’anciennes lignes et locos Deluxe. Free Starter n’offre que le Training Center ; après le 15 septembre, vous pouvez acheter les lignes de base et les locos Deluxe séparément si vous ne voulez pas d’édition packagée.

Cette scission compte quand vous cherchez dans ce wiki. Locomotives Standard liste tout ce que vous obtenez sans payer la prime Deluxe. Locomotives Deluxe couvre la Class 333 Northern, la GP49H-3 Tri-Rail et le DB BR 412 ICE 4. Ne traitez pas Deluxe comme un pack de reskins. Chaque cabine en plus ajoute des diagrammes, et l’ICE 4 ajoute une seconde génération de trafic grande vitesse sur Nürnberg–Würzburg.

Matériel de base Royaume-Uni

Airedale & Wharfedale est le réseau de banlieue du Yorkshire : Leeds et Bradford vers Skipton et Ilkley, plus la branche carrière de Rylstone et Neville Hill. La traction jouable, c’est la Class 331 Northern en longueurs 331/0 et 331/1. La couche express vient du LNER Class 801 Azuma. Le fret, c’est une Class 66 rouge DB avec la nouvelle trémie de calcaire HYA sur le flux carrière. Des wagons agrégats JNA et des citernes ciment PCA sont aussi dans le noyau, pour que les diagrammes fret supplémentaires ne soient pas verrouillés derrière un pack de wagons.

Si vous voulez la cabine fishbowl classique sur les mêmes rails, c’est Deluxe : seize rames Class 333, reconstruites en rames de quatre voitures, qui couvrent les navettes Skipton, les courses vers Bradford et les locaux d’Ilkley. Les joueurs Standard ont déjà un diagramme Northern complet sans elle. Lisez les cabines britanniques en détail sur locomotives Standard.

Matériel de base États-Unis

Florida Tri-Rail est la première ligne floridienne de la série : Miami Airport à Boca Raton. La puissance voyageurs, c’est la BL36PH en Palm Tree et bleu foncé, avec la F40PH-3C comme substitut plus ancien. Les voitures Rotem et les voitures-pilotes portent les mêmes deux livrées. Le fret, c’est CSX : SD40-2 et GP38-2 en Yn3b, plus la trémie Dura-Max pour le travail pierre autour des banlieues de Miami.

Deluxe superpose la GP49H-3, un Geep Norfolk Southern reconstruit avec head-end power, gardé en réserve après l’arrivée de la BL36PH. Standard a déjà un effectif complet banlieue plus fret ; le Geep est un parfum voyageurs et trains de travaux en plus, pas le seul moyen de quitter Miami Airport.

Matériel de base Allemagne

Bahnstrecke Nürnberg–Würzburg est le long corridor mixte. Le travail express régional repose sur la DB BR 440. La S-Bahn de Nürnberg et une large part du trafic d’arrêt reposent sur la BR 442. La traction grande distance Standard, c’est la BR 401 ICE 1. Le fret, et une poignée de diagrammes voyageurs atypiques, reposent sur la BR 193 Vectron en rouge DB.

Deluxe, c’est la BR 412 ICE 4 en formations 12 et 13 voitures, le train allemand le plus demandé dans Train Sim World. Elle ne remplace pas l’ICE 1 ; elle ajoute une génération plus récente et des sillons ICE supplémentaires. Les joueurs Standard ont déjà du travail grande vitesse. Si l’ICE 4 est la raison de votre présence, comparez les éditions avant d’acheter et lisez locomotives Deluxe.

Traction reprise Ultimate

Ultimate n’invente pas une quatrième ligne de base. Il regroupe des pièces Deluxe sélectionnées de Train Sim World 6 : Riviera Line, CrossCountry Class 220, Leipzig–Dresden, Nahverkehr Dresden, DB BR 294, Morristown Line et NJ Transit ALP-45DP. Traitez-les comme un starter de back-catalogue, pas comme les héros du lancement TSW7. Ils se superposent via les règles du contenu compatible : Steam peut utiliser cette bibliothèque pendant l’accès anticipé ; les consoles attendent le lancement complet.

Quelle cabine occuper en premier

Choisissez un pays, puis une cabine qui correspond à la compétence visée. La Class 331 du Yorkshire, ce sont les portes et les arrêts courts ; ajoutez la Class 66 quand vous voulez du calcaire sans nouvelle carte. La BL36PH floridienne, c’est la chaleur diesel et les voitures à deux niveaux ; CSX, c’est le travail de triage. La BR 440 bavaroise, c’est la vitesse régionale et le PZB ; l’ICE 1 est la rame grande vitesse Standard si vous avez sauté Deluxe.

Laissez les commandes débutant actives jusqu’à ce que la mise en service ne soit plus ce qui vous arrête. Après quelques diagrammes voyageurs, Freight Hauler vous laisse former des wagons sur une ligne de base sans briefing scripté. Les assignations clavier et manette sont sur la référence des commandes.

N’essayez pas l’ICE 4, un triage CSX et un omnibus Skipton dans la même soirée. Installez, formez-vous, puis choisissez un pays.

L’ordre d’installation est sur comment télécharger Train Sim World 7. Les horaires d’accès anticipé sont sur la page lancement. Les add-ons partenaires après le 15 septembre, à commencer par la Tadami Line le 29 septembre 2026, sont sur la feuille de route. Les tuiles de modes sont dans modes de jeu. Standard, c’est trois pays de traction jouable ; Deluxe, c’est trois cabines en plus sur les mêmes cartes ; Ultimate, c’est un lot Deluxe TSW6 par-dessus.